Funkcjonalność

System Login CarGO! tworzony w oparciu o nowoczesne technologie internetowe projektowany jest w opozycji do klasycznych programów desktopowych.

Dzięki szerokiej ofercie dostępnych modułów, a także wykorzystanej technologii, która zapewnia wygodę modyfikacji i rozbudowy system stanowi optymalny wybór zarówno dla firm zainteresowanych produktem gotowym, jak i rozwiązaniami dedykowanymi.

Kluczowe funkcje:

  • Ewidencjonowanie zleceń (bardzo szybkie dodawanie zleceń w różnych trybach np. 100 zleceń w 1 min - rejestrowanie zleceń zautomatyzowane pod kątem stałych tras)

  • zarządzanie taborem pojazdów, kierowcami, kontrahentami (z funkcjami kontroli OCP, czy kwalifikacji pod kątem procedur ISO)

  • fakturowanie i rozliczanie usług z klientami, kontrahentami i podwykonawcami

  • wsparcie w planowaniu, sprzedaży i zakupie zleceń

  • wsparcie w monitorowaniu spływania dokumentów (listów przewozowych, wz)

  • szybkie generowanie automatycznych wydruków - zlecenia transportowe, szczegółowe rozpiski pod faktury, potwierdzenia realizacji zleceń, przypomnienia wysyłane do kontrahentów

  • rozbudowane możliwości analityczne

Zalety funkcjonalne:

  • bardzo szybki, prosty i ergonomiczny interfejs ‘webowy’ – zdolność przeprowadzania operacji na dużych ilościach danych w bardzo krótkim czasie (grupowe przypisywanie, import grupy zleceń); wygoda pracy zdalnej i międzyoddziałowej

  • projektowany pod kątem dużych możliwości kontrolnych i analitycznych – nadzór nad zespołem, pomiar efektywności (pracowników, taboru, kierowców, klientów, tras i zleceń), kontrola aspektów finansowych

  • system skoncentrowany wokół zarządzania zleceniami transportowymi i spedycyjnymi – kluczowe funkcje odzwierciedlają zachodzące procesy powiązane z całościową obsługą zleceń

  • wykorzystanie najnowszych technologii (MS SQL Server, ASP.NET, AJAX, Java)

Elementy Systemu Login CarGO! (pobierz w foramcie PDF lub przeglądnij poniżej):


Jako uzupełnienie funkcjonalności systemu, każdorazowo po uzgodnieniach z klientem, projektowane są indywidualne raporty, narzędzia analityczne i dokumenty, które w szybki sposób powinny być generowane z systemu.

Raporty

  • raporty narzędziowe (wykorzystywane jako wsparcie w bieżących działaniach dyspozytorów)
  • finansowe zestawienia analityczne
  • raporty monitorujące pracowników
  • raporty monitorujące tabor i kierowców
  • raporty podsumowujące współpracę z klientami i specyfikę kursów
  • niestandardowe mechanizmy rozliczeń (zaawansowane wyliczenia na podstawie określonych kryteriów)
  • wielokryteriowe mechanizmy premiowe dla pracowników z możliwością dowolnej modyfikacji założeń
  • osobne narzędzia analityczne dla różnych form zarządzania zleceniami - zlecenia od stałych klientów, zlecenia pozyskiwane doraźnie, zlecenia obsadzane kierowcami własnymi, zlecenia sprzedawane kontrahentom, zlecenia realizowane przez stałych przewoźników itp.

Automatyczne dokumenty:

  • Faktury,
  • Załączniki do faktur,
  • Dokumenty rozliczeniowe,
  • Dokumenty przewozowe,
  • Zlecenie transportowe,
  • Potwierdzenia realizacji zleceń dla klientów,
  • Przypomnienia wysyłane podwykonawcom (wezwanie do zapłaty, ponaglenia w przesyłaniu dokumentów przewozowych itp.),
  • Dokumenty pod procedury ISO.

Poniżej opis wybranych elementów składowych systemu:

Widoki i kartoteki

Wszelkie widoki systemu, szczególnie widoki zleceń, ale także widoki kartotek umożliwiają bardzo szybki dostęp do danych.
Na szybkość i wygodę w dostępie do informacji składają się:

  • widok tabelaryczny z podstawowymi informacjami
  • możliwość sortowania rosnącego i malejącego według każdej kolumny widoku
  • możliwość filtrowania według dowolnej kolumny bazy danych
  • okna ze szczegółowymi informacjami wywoływane na życzenie użytkownika
  • zaawansowane mechanizmy grupowej edycji w tabelach

System zawiera kartoteki, które poza tym, iż są klasyczną bazą firm, kierowców, miast, czy tras zawierają także elementy funkcjonalne czyniące z nich przydatne narzędzia, przykładowo:

  • funkcje kontroli OCP
  • system ocen kontrahentów i możliwość blokady współpracy z wybranym kontrahentem
  • kontrahenci podzieleni na grupy ze względu na specyfikę współpracy (np. zleceniodawca, kontrahent, przewoźnik) - z grupami powiązane są dalsze funkcje w innych elementach systemu
  • mechanizm dostępności kierowców, gdzie system rejestruje ilość dni niedostępności każdego kierowcy
  • alternatywne rozwiązania zarządzania miastami z funkcją grupowania w niestandardowe area.

Ewidencja zleceń transportowych

Innowacyjne metody rejestrowania zleceń - 3 metody:

  • standardowa (pełna) - zastosowanie uniwersalne,
  • uproszczona (skrócona) - przyspieszone rejestrowanie, dedykowane do rejestrowania tras nowych oraz od klientów okazjonalnych
  • hurtowa (jednorazowe dodwanie dużej ilości zleceń) - dedykowane do rejestrowania zleceń od stałych klientów, przychodzących w formie elektronicznej. Mozliwość zarejestrowania np 100 zleceń w 1 min.

Oryginalne mechanizmy rejestrowania tras i stawek:

  • precyzyjne odzwierciedlenie specyfiki kursów (wg rodzaju kursu: w jedną/kółko/wahadło/zjazd itp. oraz wg rodzaju odbiorcy: sieć, hurtownia, interdepo itp.
  • praktyczne kategoryzowanie tras ułatwiające m.in. kontrolę spływania dokumentów przewozowych
  • zautomatyzowane generowanie danych trasy (stawki, frachty, dystans, czas trasy)

Mechanizmy kontrolne:

  • podział użytkowników na role - ograniczanie grupom użytkowników dostępu do poszczególnych elementów systemu, czy do konkretnych informacji
  • dwupoziomowe zatwierdzanie zleceń
  • rejestrowanie użytkowników dokonujących poszczególne czynności (np. dodanie zlecenia, przypisanie kierowcy, rozliczanie dokumentów)

Automatyczne dokumenty

Możliwość szybkiego wystawienia dokumentów przewozowych, czy zestawień pod dokumenty rozliczeniowe, m.in:

  • Zlecenie transportowe - dedykowany słownik z adresami poszczególnych miejsc załadunków i rozładunków; miejsce na logo i znaki firmowe; możliwość samodzielnego ustawiania i modyfikowania wartości domyślnych w wielu polach: dane firmy, dane teleadresowe, obszerne uwagi ogólne, wymagania narzucane przez zleceniodawcę, uwagi do konkretnych miast załadunku, czy klientów,
  • Potwierdzenia realizacji zleceń - możliwość dostosowania wielu typów potwierdzeń dostosowanych do szablonów zleceniodawców,
  • Przypomnienia wysyłane kontrahentom - możliwość definiowania wielu typów przypomnień np. o nieterminowym przesyłaniu listów przewozowych,
  • Dokumenty pod procedury ISO (np. Karty kwalifikacji, czy listy dostawców kwalifikowanych),
  • Załączniki do faktur - dostosowywane do potrzeb zleceniodawców, możliwość definiowania wielu dokumentów na potrzeby różnych zleceniodawców .